ComputersHowto
Indian Railways ger en inspirerande start på 2015 genom att införa det första CNG-tåget i Indien. Detta projekt är en prestation mot Indiens miljövänliga resa. Uppmuntran och efterlevnad av användning av alternativa energikällor pionjärer genom sådana små steg.
Unionens järnvägsminister Suresh Prabhu invigde det första CNG-tåget (komprimerad naturgas) i Indien den 13 januari 2015. Tåget körs på Rewari-Rohtak-delen av norra zonen i Haryana. Det täcker cirka 81 kilometer på cirka 2 timmar med 20 procent av CNG.
”Vi borde uppfylla människors krav. Vi borde hålla människor borta från svårigheter. Det är därför vi har flaggat av två tåg för olika destinationer, säger Prabhu.
Tåget fungerar med dubbla bränslesystem - CNG och diesel. CNG Diesel Electric Multiple Unit (DEMU) hjälper till att minska användningen av diesel samt minskar utsläppen av växthusgaser. Dessutom har den minskat funktionskostnaden upp till 50 procent än de som körs på konventionella källor, dvs. diesel och el. 1400 hästkrafter har omvandlats till tvåbränslemotorer - diesel och CNG - av järnvägarna med hjälp av gasningsteknik. Tåget har tillverkats av Integral Coach Factory i Chennai. Den består av två motorbilar och sex bussar. CNG-kit tillhandahålls av Cummins.
”Vi har flaggat av två tåg - ett från Rewari till Bikaner och ett från Rewari till Rohtak. Vi kommer att starta fler sådana tåg, säger Virender Singh Verma, en indisk järnvägstjänsteman.
Detta är det första persontåg som körs med alternativt bränsle. Järnvägsministeriet har en plan att starta fler sådana CNG-tåg för att minimera dieselförbrukningen. Detta kommer säkert att ge ett sätt att utveckla en miljövänlig och billigare energikälla.
Kommentera dina åsikter och förslag om den indiska regeringens ansträngning.
